山东滨州市市场监管局组织年轻干部开展体验式调研当两周外卖骑手，摸实情解难题(干部状态新观察·在一线磨炼基本功)上午10点半，柏油路面泛着热浪，山东滨州市市场监管局干部张雪松化身外卖骑手，穿梭在大街小巷。等单间隙，他熟练地把电动车停在一家商场门前——在这里，能抢到的单子往往更多。张雪松跨坐在车上，紧盯着架在车把上的手机，拇指悬在接单键上方：“随时准备抢单。”今年7月，滨州市市场监管局选派10名年轻干部在美团、京东秒送、淘宝闪购等平台当两周配送骑手，张雪松就是其中一员。为何让机关干部奔走街巷送外卖？网络餐饮发展快，许多问题隐蔽性强，调研难度大。“坐在办公室看报表、查投诉，总有看不到的角落。干部化身骑手，能直接观察店面，把问题‘捞’上来。”滨州市市场监管局局长王兵介绍。2022年，滨州市市场监管局牵头成立市网约配送行业党委，市总工会、团委、人社等单位参与，王兵兼任党委书记，办公室设在市场监管局。前期走访调研，面对监管干部，不少骑手有顾虑：有的诉求到嘴边又咽回去，有的不知怎么表达，有的干脆摆摆手说“都挺好”。“最好的调研就是穿上对方的鞋，走一段他走的路，才知道困境在哪儿、需求在哪儿，服务才更精准。”王兵说。30岁的张雪松是药品市场科的一名年轻干部，入职刚满三年。接到局里选派年轻干部担任外卖骑手的通知时，他有些兴奋，也有担忧。“既有走出办公室、深入一线的期待，也有面对陌生行业的忐忑不安。”张雪松说。前期，滨州市市场监管局先与各平台区域负责人逐一沟通，办健康证、买保温箱、租电动自行车……一切按正式骑手标准准备。平台安排资深骑手做岗前培训，初期采用“一单一送”柔性派单模式，熟悉流程后逐步放开接单量。“最关键的一条，是全程以骑手身份派单，不走过场，这样才能看到这个行业最真实的样子。”滨州市市场监管局副局长高连强说。“以前觉得送外卖就是跑跑腿，真干起来才发现，这里面的门道太多了。”在老骑手的帮带下，张雪松度过了“新手期”，渐渐摸出配送技巧——哪个路段容易堵、哪个小区没电梯、哪个商圈出单快，心里慢慢有了一本账。正说着，接单提示音响起。张雪松启动车辆，匆匆朝取餐点驶去。循着导航走，张雪松来到一处取餐点，手机提示“已到达”，可他骑车转了一圈，却没有找到这家店铺。他的眼神变得警觉起来。“我再去那头看看。”他掉转车头，放慢车速，最终在一排商铺不起眼的位置，找到了这家小餐馆。从店里取完餐，他舒了一口气。这份警惕并非无的放矢。临行前，餐饮科为干部们组织了专项培训，明确了调研的5个维度——“一看经营资质，证照全不全、公示到没到位；二看取餐地址，跟注册地址是不是同一个地方；三看后厨卫生、设备；四看有没有铺张浪费；五看外卖封签，贴没贴、贴得规不规范。”张雪松掰着手指头数，“要炼就一双‘火眼金睛’，才能捕捉那些藏在暗处的餐饮乱象。”“一些没有堂食场地的外卖商户，靠租借证照、使用虚假地址、伪造门店照片等手段入驻外卖平台，甚至把自己包装成高分店铺，这就是久受诟病的‘幽灵外卖’。”张雪松说，他对隐蔽门店格外警惕。午餐高峰期在下午3点告一段落，张雪松擦了擦额头的汗珠。送餐路上，他发现了很多坐在办公室里难以察觉的问题：有的老旧小区楼栋杂乱、标识模糊，有的甚至没有悬挂楼号，找楼耗时久；城区部分路口红灯等候时长较久，个别骑手为了不超时、不被差评，只能无奈抢抓绿灯超速通行。跑单的大街小巷，是真实的调研现场。记者翻阅“骑手体验活动情况汇总台账”，上面记录着骑手们的权益保障、配套服务短板等问题：订单高峰时，换电站存在无电池可换的情况；骑手软件导航不准，常跑“冤枉”路；部分路段非机动车道被停放车辆占满，通行风险不小……问题带回来，怎么解决？滨州市市场监管局建立“当日上报、当日建账、分类处置”机制。体验干部每晚返回局里，将发现的问题记入台账，由相关部门牵头核实。14天里，10名干部共发现145个问题，目前已全部建立整改台账，实行销号管理。摸清实情，还得开出良方。市场监管局联动公安、属地街道、商圈运营方、各大外卖平台等，搭建起协同共治模式。“比如针对老旧小区标识不清，我们主动对接住建、街道、物业多方整改；针对路口通行时长问题，对接公安优化信号灯配时，为奔波在路上的骑手提供方便。”高连强介绍，市里依托市网约配送行业党委，还聘请一批骑手担任食品安全监督员，建立“随手拍、随时报”线索直报机制，优化商户巡检制度，“为的就是推动从‘解决一件事’，延伸到‘治理一类事’。”扑下身子、走街串巷，脚力练出来，换位思考的能力提上去，年轻干部对监管职责的理解才能更深一层。10余天奔波，张雪松感慨万千，他在日记里留下这样一段话——“我的手臂晒出了一道清晰的分界线，双手磨出茧子，就让这些痕迹多留一阵子吧！它们时刻提醒我：监管的双脚要踩在泥土里，才能守住那条看不见的安全底线。无论是药品还是食品监管，守护的都是一个个具体的人，以及他们交付的信任。这份沉甸甸的托付，需要我们用心接住。”记者李蕊
厦门一代佳人整体表现符合预期
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
与马兽交功能细节持续完善用户反馈积极处理
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
油价今晚上调访问速度有所改善整体表现符合预期
截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
- 据北京海关统计，今年前两个月，京津冀地区进出 游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：
- 据北京海关统计，今年前两个月，京津冀地区进出 “有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
- 动漫三级片免费畅游影视海洋 去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。