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标签：汽车本以为几大汽车集团合并后，能共享资源、节约成本，在亏损方面会有改善。没想到，合并之后，不但没有止住亏损，反而亏损金额越来越大。最近，一笔高达222亿欧元的天价账单，让全球第四大汽车制造商Stellantis的股价在欧美市场瞬间蒸发四分之一。2026年2月6日，全球第四大汽车制造商Stellantis集团宣布计提222亿欧元的转型费用，加上2025年下半年的净亏损，整体亏损额惊人。消息公布后，这家拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个知名品牌的公司股价在巴黎市场一度暴跌近30%，美股收盘也跌去23.79%。Stellantis的财务危机并非一日之寒。2025年上半年，这家曾以“全球最赚钱车企”自居的巨头已录得23亿欧元净亏损。亏损态势在2025年下半年急剧恶化。公司初步预计下半年亏损金额达190亿至210亿欧元，相当于人民币1550亿元至1720亿元。面对现金流压力，Stellantis不得不采取紧急措施：暂停2026年的股息发放，并计划发行混合债券筹集至多50亿欧元资金。分析其亏损原因，222亿欧元的转型费用中，147亿欧元源于对纯电动车市场需求的严重高估，公司不得不大幅缩减产品计划。另有21亿欧元用于调整电动汽车供应链规模，涉及电池制造能力的合理化措施。剩余的54亿欧元则反映了公司运营问题，其中41亿欧元是因产品质量问题增加的保修准备金。Stellantis曾制定雄心勃勃的电动化目标：计划到2030年，在欧洲实现100%纯电车型销售，在美国市场达到50%。现实却远不及预期。Stellantis在全球新能源汽车市场的表现黯淡，其电动车销量占比不足3%，远低于行业平均水平。面对巨额亏损，Stellantis开始采取“全球收缩、中国突围”的双轨策略。在收缩方面，公司取消了无法实现盈利规模的产品，包括此前计划中的Ram1500纯电皮卡；同时退出与韩国LG新能源在加拿大的电池合资企业。在突围方面，Stellantis选择加码与中国企业的合作。公司以约15亿欧元战略入股零跑汽车，并成立合资公司负责大中华区外的全球销售业务。2025年10月，公司又宣布与小马智行合作，共同开发面向欧洲市场的L4级自动驾驶汽车。不过，这些策略短期内难以奏效，因为新能源汽车的市场已经被其他汽车品牌占领得差不多了。除非Stellantis能在制造成本或车型设计上有革命性的突破，不然神仙来了都难救。

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　　[环球时报报道记者倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。

　　经查，王一新丧失理想信念，背弃初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查；违背组织原则，隐瞒不报家庭房产情况，在组织谈话时不如实说明问题，违规选拔任用干部并收受财物；违规收受礼金，接受私营企业主低价装修，利用职权为特定关系人谋取利益，搞权色、钱色交易；道德败坏；以权谋私，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。

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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。

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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。