世界最大级别的甲醇双燃料集装箱船“中远川崎456”轮14日从江苏南通出江，驶往海域开展首次试航作业。“中远川崎456”轮由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造，船总长399.99米，型宽61.30米，甲板面积相当于3.5个标准足球场，最大载箱量达24168标箱。全船搭载了全球最大的甲醇双燃料动力系统，配备甲醇双燃料主机、辅机，可灵活切换甲醇与传统燃油模式，使用甲醇燃料续航里程达15000海里，是目前全球在建吨位最大、技术含量最高的甲醇双燃料动力集装箱船之一。该轮为同系列7艘船的首艘。5月14日，“中远川崎456”轮从江苏引航出江。长江引航中心供图江苏是中国船舶与海洋工程装备产业第一大省，其造船完工量、新接订单量、手持订单量三大造船指标长期居中国前列。南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶集群，为中国工业和信息化部公布的国家先进制造业集群。南通海事局统计，今年一季度，南通海事部门已保障33艘次新造船舶出江试航，同比增长17.9%。中国商务部：截至5月13日超5.2亿人次上传发票抽奖

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