中新社吉隆坡10月19日电(记者刘育英)马来西亚铁路衔接公司(MRL)19日公布东海岸铁路(ECRL)客运票价方案。该方案10月16日获马内阁批准，采用动态票价机制，车票预计2026年11月中旬开售，鹅唛至哥打巴鲁段计划于今年12月中旬投入商业运营，仍需相关审批。票价方案包括优惠措施，儿童、长者、残障人士及退休公务员可享5折折扣，学生可获4折折扣。线路初期配备10组电力动车组，最高时速160公里，2027年预计可提供约220万个座位。当地时间10月19日，马来西亚铁路衔接公司(MRL)正式公布东海岸铁路(ECRL)票价方案。(主办方供图)这项中马高质量共建“一带一路”旗舰项目由中国交通建设集团承建，通车后将连接雪兰莪、彭亨、登嘉楼、吉兰丹四州，打通马来半岛东西海岸通道，压缩跨区域通行时间，带动沿线商贸与旅游发展。东海岸铁路分快车与普通列车。快车停靠雪兰莪州鹅唛站、彭亨州苏丹阿末沙城站(KotaSAS)、登嘉楼州瓜拉登嘉楼站、吉兰丹州哥打巴鲁站四大站点，普通列车沿途各站均可停靠，票价随客流、时段浮动。(完)--> 　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。