在黑龙江省政协十三届四次会议期间，省政协委员、哈尔滨商业大学教授孙先民及民革黑龙江省委会分别提交提案，聚焦建设哈尔滨国家物流枢纽经济区，呼吁推进通道经济向枢纽经济转型升级，为黑龙江全面振兴提供新的思路与路径。（《关于打造哈尔滨国家物流枢纽经济区的建议》）政协提案助力打开哈尔滨枢纽经济发展的关键钥匙。图示为2025年12月24日，哈尔滨至泰国曼谷国际包机航线正式启航。（哈机场供图）哈尔滨正加速打造枢纽经济的关键支撑。2025年，该市获批建设东北地区唯一的空港型国家物流枢纽，与已有的陆港型国家物流枢纽联动，构建起“空铁公”三位一体的综合物流体系“枢纽经济能有效将‘过境流量’转化为‘经济增量’，是破解通道经济短板的关键。”孙先民教授在提案中指出。黑龙江省拥有独特优势：地处中蒙俄经济走廊核心区位，拥有27个国家级一类口岸，具备完善的多式联运体系，以及超1亿亩绿色有机食品基地等产业支撑。然而，枢纽设施衔接不畅、产业转化能力不足、专业人才短缺等问题仍亟待突破。（）政协提案助力破解哈尔滨枢纽经济发展的关键密码。图中为一架民航客机正在从哈尔滨机场腾空而起。（哈机场供图）民革黑龙江省委员会在提案中提出具体实施路径，建议推动物流与产业深度融合，发展“航空+文旅+冷链”等特色业态，并进一步优化“哈尔滨—莫斯科”等航线品牌。孙先民教授则围绕构建现代化综合枢纽体系、培育枢纽导向型产业集群等五个方面，提出包括推广“一单制”通关模式、设立跨境产业发展基金、深化中俄“两国双园”合作等多项建议两份提案虽侧重点不同，却共同指向“枢纽+产业+贸易”协同发展的新格局，不仅有助于畅通东北亚物流通道，更有助于催生新质生产力。从通道建设到枢纽打造，从流量集聚到价值增量，黑龙江将以政协提案为智力支撑，加速把区位优势转变为发展动能展望2026：构建能源强国新格局

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