由中铁五局集团有限公司(下称：中铁五局)承建的南珠高铁岑溪东至桂粤省界段首座超千米隧道——共岭一号隧道27日贯通，为2027年南珠高铁广西段全线贯通奠定坚实基础。图为南珠高铁岑溪东至桂粤省界段——共岭一号隧道贯通现场。俞靖摄该隧道位于广西岑溪市归义镇，全隧长1061.05米，Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩占比100%，隧道最大埋深约89.14米，最浅埋深仅3米，共下穿3处浅埋段，围岩破碎、覆土极薄，冒顶坍塌风险高，施工难度大。针对复杂地质条件与施工难点，广西南玉铁路有限公司联合中铁五局提前统筹谋划，依托超前地质预报、监控量测、超前支护等技术优化施工方案，提升建设效率，保障隧道按期安全贯通。此外，施工期间，项目方改良爆破工艺，降低振动与噪音；施工废水经净化后合规排放、循环使用，施工便道常态化洒水抑尘，从严管控扬尘，最大限度降低施工对周边民众生活的影响。目前，南珠高铁岑溪东至桂粤省界段8座隧道已安全贯通4座，全线隧道正洞开挖支护累计完成占比69%。南珠高铁岑溪东至桂粤省界段，是南珠高铁玉岑段的重要组成部分，也是桂粤两省区衔接通道，为广西全面对接粤港澳大湾区的关键性工程，全线建成通车后，将进一步完善区域综合交通体系。从传统农业到智慧农业江西湖口新农人深耕沃土促振兴

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