晚高峰地铁口,年轻人边等车边吃瓜

周三傍晚六点四十分,滨江路地铁站三号口外,风从高架桥底穿过,带着一点江边的潮气。二十七岁的林哲坐在花坛边,手里捧着半块冰镇西瓜,膝盖上放着一只灰色帆布包。他刚下班,白衬衫袖口卷到手肘,脚边是一杯已经化掉一半的冰美式。站口前人流不断,穿校服的学生挤成一团,骑共享单车的人在栏杆旁找位置,卖烤肠的小车把甜辣味吹到人群里。林哲没有急着进站,低头用塑料勺挖着瓜瓤,偶尔抬头看一眼电子屏。屏幕上的下一班车还有四分钟,他便把手机放在包上,打开短视频,看附近商场门口有人排队抢限定甜品。旁边等人的女孩瞥见画面,笑着说:“你也在吃瓜啊?”林哲愣了一下,看看手机,又看看手里的西瓜,说自己今天是真吃瓜,网上的热闹只看了两眼。女孩指了指他脚边的纸袋,里面装着两块切好的西瓜,是他在街角水果铺买的,原本打算带回家给室友。地铁口的广播响起,提醒乘客不要倚靠屏蔽门。林哲把最后一勺瓜肉送进嘴里,抽纸擦了擦手,顺手将瓜皮和塑料盒分开,扔进旁边两个不同颜色的垃圾桶。列车进站时,站台上涌出一阵热气,几个人边走边讨论刚才刷到的消息,声音被进站提示音切成一段一段。林哲没有加入讨论,只把手机锁屏,拎起帆布包,跟着人群下楼。到了闸机前,他又停了半秒,从袋子里拿出另一块西瓜,递给身后的女孩,说自己一个人吃不完。女孩接过纸袋,两人一前一后进了站,地面上的西瓜香很快被车门关闭的金属声盖住。

记者|陈晴编辑|程鹏廖丹杜恒峰校对|梁露月并

  随着参与网球运动的人逐渐增多,中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者:“我们在做一个项目,在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’,将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事,也能在场地上训练和比赛。”纪宁说,这仅是一个案例,但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善,也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者,纪宁表示,不仅北京,全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

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  西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

  2019年9月,国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》,其中提到推动体育赛事职业化,支持发展体育经纪人队伍,挖掘体育明星市场价值。2019年12月,国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知,《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为,即便如此,目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望,认为网球市场可能是一个突破口。

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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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