在人工智能产业狂飙突进的这些年里，GPU几乎霸占了AI算力江湖，英伟达更是坐拥GPU王座。但在近日举行的英伟达GTC2026开发者大会演讲中，一个曾经鲜为人知的AI芯片初创公司名字Groq却响彻全场，英伟达CEO黄仁勋发布了包括VeraCPU机架、基于Groq技术的Groq3LPX推理机架等在内的VeraRubinAI超级计算机平台，标志着英伟达战略从单一GPU主导转向涵盖CPU与LPU的全栈“AI工厂”加速计算方案。这也意味着，AI算力的未来不一定非要依赖GPU。3周闪电交易而就在3个多月前，Groq还面临着巨大的商业压力，其年收入仅接近1亿美元。根据Groq创始人、原CEO乔纳森·罗斯的最新自述，他当时走进黄仁勋的办公室，大胆推销他的新叙事：AI数据中心不应再用同一种硬件处理所有任务。罗斯用一个形象的物流比喻解释这一理念——AI训练就像大宗货运，需要“18轮卡车”；而推理则类似“最后一公里配送”，更适合灵活高效的面包车，使用18轮卡车虽然可以完成，但效率会慢得多。英伟达的通用GPU就像18轮卡车，而Groq的LPU则更像送货面包车，专为高速推理而生。“如果你要为整个美国建立一个物流网络，你会选择18轮卡车还是面包车？”罗斯自问自答道，“最佳答案，其实是两者兼具。”这一比喻打动了黄仁勋。罗斯原本希望从英伟达采购约10万枚BlackwellGPU芯片，但三天后，黄仁勋主动回电，语气直接而急迫，不是讨论订单，而是推动一项更深层次的合作。三周后的平安夜，一笔规模高达200亿美元的交易落地。英伟达获得了Groq的芯片技术授权，罗斯、Groq时任总裁桑尼·马德拉及其他核心员工也加入了英伟达。其中，罗斯担任英伟达首席软件架构师。目标提供全球一半的推理能力在GTC2026演讲中，黄仁勋称，AI已经能够从事生产性工作，市场最核心的转变是从“训练”全面走向“推理”，推理需求将爆发式增长。他发布了Groq3LPU推理芯片及包含256个LPU的Groq3LPX机架。Groq3LPU芯片已进入“全面生产”阶段，预计将在今夏开始交付。英伟达拒绝透露LPU的计划生产数量。罗斯表示：“我可以说这是英伟达规模的，这不是一个试点。”尽管尚未宣布任何买家，但罗斯称，他参加了“很多”客户会议。回溯Groq的发展历程，成立于2016年的Groq似乎过早开始探索这个当时并未被广泛关注的问题——如何实现超高速推理。然而，市场的成熟度远远滞后于技术愿景。直到2023年，Groq的收入仍只有300万美元，却亏损高达8800万美元。即便在2024年完成估值28亿美元的融资后，其收入依然被投资人形容为“相对微不足道”。就在这笔英伟达30年来最大交易发生时，Groq的年收入也仅接近1亿美元，仍远低于其预计的2025年20亿美元目标。尽管面临逆风，罗斯坚持认为他始终充满信心，志向远大。罗斯曾说，他的目标是“提供全球一半的推理能力”。在过去，这听起来更像是一种理想主义的口号；但在加入英伟达后，这一目标突然变得不再遥远。正如他所形容的那样，加入英伟达就像“走进糖果店的孩子”，资源与机会骤然放大。“变相收购”或引发反垄断调查值得注意的是，从形式上看，英伟达与Groq价值200亿美元的交易并不是传统意义上的收购，英伟达获得Groq的技术与大部分团队，却不承担其复杂的历史包袱，也规避了潜在的监管问题。通过整合Groq，英伟达不仅补齐了短板，还进一步巩固了自身作为“不可绕过平台”的地位。Groq剩下的独立公司，作为LPU云服务提供商，仍然存在并继续运营。然而，这笔交易也引发了美国政界关注。本周四，两位民主党参议员质疑该交易协议似乎是“为了逃避反垄断监管机构的审查而构建的”，他们联名致信黄仁勋，要求提供有关交易协议的更多具体条款。对此，英伟达回应称，公司并未收购Groq，Groq仍然是一家独立的公司。公司购买了Groq知识产权的非独占许可，并从Groq团队中招聘了人才，加入公司为客户提供加速计算技术。美国联邦贸易委员会主席安德鲁·弗格森在1月份表示，联邦贸易委员会正在审查这类交易。
天天插日日操体验升级值得尝试整体表现符合预期
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。
靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。
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张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
题：雄安加速布局空天信息产业总产值超10亿元
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
- 燃烧夜使用体验持续优化 [环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
- “萨克斯大爷”：音乐漫湖岸,热爱抵流年 近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
- “萨克斯大爷”：音乐漫湖岸,热爱抵流年 李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。