据报道，以色列据报取消了2025年英特尔约28.9亿元人民币的政府补贴，原因是英特尔暂停了基利亚特盖特晶圆厂的扩建计划。该决定已出现在以色列财政部报告中。根据以色列财政部国家预算执行报告，2025年拨付给英特尔的全部补贴已被撤回，不过2026年约23.5亿元人民币的补贴仍保留在预算中，整体支持并未取消。英特尔以色列分公司表示，公司的计划仍在审议中。以色列此前承诺为英特尔约1687亿元人民币的晶圆厂扩建提供约217亿元人民币补贴，本次撤回的约28.9亿元人民币正是其中2025年的部分。公开资料显示，英特尔在以色列拥有4个研发和制造基地，包括生产Intel7制程芯片的Fab28工厂，原计划2028年投产的Fab38扩建项目，目前进展不明。2025年英特尔还在以色列启动大规模裁员，基利亚特盖特厂区裁减约200人。该厂区约4000名员工，占英特尔以色列9000多名员工的近一半。裁员后英特尔以色列员工预计稳定在约8500人。业内人士认为，补贴撤回与扩建暂停相互印证，英特尔在以色列的布局正在收缩，未来走向有待观察。
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另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
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因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。